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行业动态

对高桩码头进行加固检测时的码头破损形式归类

信息采集:上海滠口实业有限公司 发布时间2015-08-03 浏览次数:

高桩码头就是一种典型的临海建筑物,由于受海洋气候的影响,容易受到破坏,对其进行加固检测显得尤为重要。那么高桩码头进行加固检测时的码头破损形式都有哪些呢?今天上海加固公司为大家介绍一下高桩码头加固检测时常见的码头破损形式。

对码头进行加固检测.jpg

对码头进行加固检测

(1)混凝土本身的抗蚀耐磨性能差,在腐蚀性介质作用下或波浪的冲刷下,混凝土强度下降而破损,进而使混凝土内钢筋锈蚀;

(2)混凝土抗冻融性能差,在多次冻融循环下局部混凝土受损,从而减弱了混凝土对钢筋的保护作用,使混凝土内钢筋易锈蚀;

(3)能够溶解水泥石成分的液体介质对混凝土的腐蚀,混凝土空隙内溶液与水泥石成分发生化学反应引起混凝土的腐蚀,(如酸和某此盐溶液对混凝土的腐蚀)等,使混凝土保护层的耐久性下降而促使混凝土内钢筋锈蚀;

(4)混凝土表面裂缝处流白液,被称之谓混凝土的“白死病”。混凝土构件表面产生受力裂缝时,混凝土内部浸出的氢氧化钙经化学作用而生成白色沉积物充填在裂缝中。白色沉积物的出现表明水泥石成分己经溶解,说明混凝土己经开始腐蚀。

今天为大家介绍了对高桩码头进行加固检测时常见的四种破坏形式,希望大家有所掌握。苏州同利加固工程有限公司是一家专业从事加固检测的工程公司,如果大家有高桩码头或者地面建筑的加固检测项目,可与我们进行联系,咨询热线4006-018-808,我们将为大家提供快捷的服务,谢谢大家!

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